Överlämningsbangård färdigställs – stöd på 14,75 miljoner kronor från Västra Götalandsregionen
Falköpings kommun arbetar tillsammans med Trafikverket för att färdigställa den nya överlämningsbangården vid Skaraborg Logistic Center. Projektet kostar Falköpings kommun cirka 30 miljoner kronor. Nu har Västra Götalandsregionen beslutat att bidra med 50 procent av kostnaden – 14 750 000 kronor.
Södra anslutningen till Västra stambanan från Överlämningsbangården
–Detta innebär färre fossila transporter på vägarna och att godstrafik inte belastar Falköpings central. En ny överlämningsbangård med anslutning till Västra stambanan är viktig för Västra Götalands infrastruktur. Den färdigställda anslutningen gynnar den stora industriomställning som sker i Skaraborg och Västra Götaland, säger Louise Jeppsson (V).
Ökad säkerhet och bättre klimat
Att välja tågtransporter istället för lastbilstransporter har många fördelar. Ett godståg kan ersätta uppåt 40 lastbilar, vilket minskar både koldioxidutsläppen och trängseln på vägarna.
–Det här är ett riktigt bra och viktigt samarbete mellan regionen, kommunen och Trafikverket och en vinst för klimatet. Nu kan vi öka nyttan och trafiksäkerheten och förbättra flödena för Nordens största hamn, säger Västra Götalands infrastruktur- och kollektivtrafiknämnds ordförande Louise Jeppsson (V).
Bangården är en viktig del av logistiknoden i Falköping, som kopplar samman Skaraborg med Göteborgs hamn, norra Sverige och kontinenten. Idag finns endast en anslutning till Västra stambanan, vilket innebär att tåg som ska norrut från bangården måste köra in på Västra stambana i södergående riktning för att sedan fortsätta norrut. Med den nya anslutningen till Västra stambanan norrut minskar påverkan på Falköpings centralstation.
Adam Johansson (M), kommunstyrelsens ordförande i Falköpings kommun:
–Skaraborg Logistic Center är en viktig logistiknod i Västra Götaland och Sverige. Den här sista åtgärden som ska göras för att färdigställa överlämningsbangården kommer bidra till att öka kapaciteten och trafiksäkerheten på bangården för de tågaktörer som opererar på området. Det kommer också bidra till att minimera kapacitetsutnyttjandet av Västra stambanan då godståg kan få en snabb tågväg in till logistikområdet.